
威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模(mo)式(shi):生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
液(ye)壓系(xi)統(tong)是控制(zhi)離合(he)器、剎(cha)車、換(huan)檔等,將液(ye)體的壓力能轉(zhuan)換(huan)為機(ji)械能。液(ye)壓系(xi)統(tong)由六個(ge)部分組(zu)成(cheng):
能源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)(ba)機(ji)械(xie)能轉換(huan)成流(liu)體(ti)(ti)的壓(ya)力(li)(li)能的裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般指的就是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)泵了,要是(shi)(shi)氣(qi)動就是(shi)(shi)空氣(qi)壓(ya)縮(suo)機(ji)。也就是(shi)(shi)動力(li)(li)部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)(ba)流(liu)體(ti)(ti)的壓(ya)力(li)(li)轉換(huan)成機(ji)械(xie)能的裝(zhuang)置(zhi),一(yi)般指的是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)馬達吧。控制調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)系統中(zhong)流(liu)體(ti)(ti)的壓(ya)力(li)(li)、流(liu)量(liang)和(he)流(liu)動方向(xiang)進行控制和(he)調節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如溢流(liu)閥(fa)(fa)、節(jie)流(liu)閥(fa)(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)(fa)等。輔(fu)助裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除(chu)了上面的3項(xiang)以外(wai),如油箱(xiang)、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等。傳動介(jie)質(zhi):傳遞(di)能量(liang)的介(jie)質(zhi)。液(ye)(ye)壓(ya)油:組成液(ye)(ye)壓(ya)系統的一(yi)個組成部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)油一(yi)般不會歸到(dao)輔(fu)助裝(zhuang)置(zhi)。
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液(ye)壓系統常用(yong)(yong)回路,現代(dai)設備(bei)的(de)(de)液(ye)壓系統,不論其(qi)復雜(za)程度如(ru)何,總是(shi)由(you)一(yi)些(xie)能(neng)完成一(yi)定(ding)功能(neng)的(de)(de)常用(yong)(yong)基本(ben)回路組成。理(li)解(jie)和熟悉(xi)這些(xie)常用(yong)(yong)的(de)(de)基本(ben)回路,對于正(zheng)確(que)分(fen)析各種(zhong)回路的(de)(de)工作原(yuan)理(li),掌握回路的(de)(de)功能(neng),順利閱讀液(ye)壓系統圖和設計液(ye)壓系統是(shi)十分(fen)重要的(de)(de)
用流量閥(fa)和定(ding)量液壓泵組成(cheng)的節(jie)(jie)流調速回(hui)路雖(sui)然調節(jie)(jie)起來非(fei)常(chang)方便,但是用節(jie)(jie)流閥(fa)進行調速存在(zai)著速度隨負載變化(hua)的問題,同(tong)時油液正在(zai)通(tong)過(guo)流量閥(fa)時所(suo)造成(cheng)的功率損失大(da),回(hui)路效率大(da)。
容(rong)積調速回路包括變量泵(beng)與定(ding)量執行元件(液壓缸或液壓馬達)定(ding)量泵(beng)與變量液壓馬達以及變量泵(beng)與變量液壓馬達三種不同的組 合。
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液(ye)壓(ya)制(zhi)(zhi)動系(xi)統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動效能不(bu)良的(de)(de)原因,一般(ban)可(ke)根據制(zhi)(zhi)動踏板(ban)行程(俗稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動踏板(ban)時的(de)(de)軟硬(ying)感覺、踏下制(zhi)(zhi)動踏板(ban)后的(de)(de)穩定(ding)性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動時踏板(ban)高度來判斷。
1.一(yi)般制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高(gao)度太低zhi動(dong)效(xiao)(xiao)能不良(liang)。如連續(xu)兩腳或幾(ji)腳制(zhi)(zhi)動(dong),踏(ta)板(ban)高(gao)度隨這高(gao)且制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)(xiao)能好轉,說明制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與磨(mo)擦片或總泵(beng)活塞(sai)與推桿的(de)間隙(xi)過大。
2維持制(zhi)動(dong)時,踏(ta)板(ban)的(de)高度若(ruo)緩慢或(huo)迅速(su)下降(jiang),說明(ming)制(zhi)動(dong)管路某處裂紋、接頭密(mi)閉不(bu)(bu)良(liang)或(huo)分泵(beng)(beng)(beng)皮(pi)碗密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang),其回位(wei)彈簧過軟(ruan)或(huo)折斷,或(huo)總泵(beng)(beng)(beng)皮(pi)碗、皮(pi)圈密(mi)封(feng)不(bu)(bu)良(liang),回油閥(fa)及出油閥(fa)不(bu)(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下制(zhi)動(dong)踏(ta)板(ban),觀察有無制(zhi)動(dong)液滲漏部(bu)位(wei)。若(ruo)外部(bu)正常,則應檢查(cha)分泵(beng)(beng)(beng)或(huo)總泵(beng)(beng)(beng)故障。
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